Пневмоподвеска Audi: особенности конструкции, причины и признаки поломки

Новости экономики

Пневмоподвеска – это разновидность системы в конструкции транспортного средства, функция которой заключается в изменении положения кузова относительно дороги.

Таким образом значительно увеличивает комфорт во время движения, а также уровень управляемости транспортного средства.

Если у вас сломался какой-либо элемент пневматической подвески, отыскать для себя оптимальную замену вы сможете здесь: https://pnevmoclub.com.ua/ru/manufacturer/audi.

Основные компоненты пневмоподвески Audi

Большинство современных автомобилей Audi отличаются наличием четырехконурной системы пневматической подвески, которая является одной из наиболее эффективных.

Система состоит их таких основных запчастей:

• пневматических элементов;
• ресивера;
• компрессора;
• датчиков контроля за положением кузова;
• системы управления.

Причины поломки пневмоподвески

Чтобы обеспечить максимально возможную продолжительность эксплуатации пневмоподвески, следует в первую очередь ознакомиться с основными причинами поломок. Избегая их, вы сможете значительно увеличить длительность работы системы.

Итак, пневматическая подвеска выходит из строя из-за:

1. Регулярной езде по неровному дорожному покрытию. Это приводит к более высокому уровню нагрузки, что увеличивает скорость износа комплектующих системы.
2. Работы при низких температурах. Прежде всего это касается резиновых компонентов пневмобаллона, которые на морозе твердеют и теряют эластичность, что приводит к более высокой уязвимости детали.
3. Влияния воды и грязи. Грязь, пыль и песок содержат небольшие абразивные частички, при контакте с которыми материалы запчастей намного быстрее выходят из строя. Что касается воды и влажности, при контакте с такими факторами электрические компоненты системы могут выйти из строя.
4. Агрессивного вождения. Повышенные нагрузки на запчасти также осуществляются в том случае, когда водитель ездит на высоких скоростях и резко маневрирует. Износ деталей ускоряется, что приводит к последующей поломки.

Признаки поломки пневмоподвески

Что касается основным признаков, которые свидетельствуют о поломке пневмоподвески, к ним следует отнести:

• включение соответствующей лампочки на приборной панели (она показывает, что с подвеской автомобиля что-то не так);
• кузов автомобиля сильно проседает во время остановки;
• кузов сильно кренится во время движения;
• водитель не может поменять клиренс автомобиля простой сменой режима;
• компрессор выдает посторонние звуки во время работы;
• компрессор работает неэффективно, что не позволяет пневмоподвеске вовремя менять положение кузова;
• кузов автомобиля проседает после старта движения.

Все эти проблемы приводят к ухудшению маневренности и снижению уровня комфорта во время езды. Именно поэтому в короткое время следует приобрести новую запчасть вместо сломанной и осуществить замену.