Некоторые детали автомобиля со временем негативно влияют на его работу и возникает вопрос о том, стоит ли избавиться или лучше оставить. Речь идет о сажевом фильтре.
Многие владельцы новых авто стараются его удалить, но присутствуют нюансы. Специалисты помогут решить этот вопрос, а также купить оборудование для шиномонтажа https://avtostar.com.ua/category/shinomontazh/, если оно необходимо.
Избавление от сажевого фильтра может иметь некоторые плюсы, но их следует взвесить относительно возможных недостатков и последствий.
Сажевый фильтр является частью системы очистки выбросов дизельных двигателей, которая снижает выбросы твердых частиц, таких как дым и сажа. Однако с течением времени данное устройство может забиться. Это приводит к ухудшению производительности двигателя и увеличению расхода топлива.
А вот отсутствие фильтра сажи уменьшает вероятность подобных проблем, снижает затраты на его замену или очистку.
Таким образом, если созрело решение удалить сажевый фильтр, то необходимо внимательно взвесить плюсы и минусы этой процедуры и учитывать законодательные требования. Лучше всего обратиться к опытным специалистам, чтобы оценить потенциальные риски и последствия.
Отсутствие сажевого фильтра (DPF) в дизельном двигателе имеет такие минусы:
К тому же, отсутствие фильтра сажи негативно сказывается на гарантийном сроке автомобиля, его просто снимают за возникающие нарушений в работе мотора и других компонентов выхлопной системы. Соответственно, важно посоветоваться со специалистами, прежде чем делать подобные изменения.