В последние годы на российских дорогах все чаще можно встретить электросамокаты (СИМ) – этот транспорт становится все популярнее, особенно среди курьеров и тех, кто стремится быстро добраться по городу.
Однако вместе с ростом использования таких средств передвижения, увеличивается и количество нарушений правил дорожного движения. В связи с этим группа депутатов Госдумы предложила новый законопроект, который нацелен на ужесточение санкций для водителей СИМ.
К числу нарушений, которые должны быть наказаны штрафами, относятся:
Вождение в состоянии алкогольного опьянения;
Превышение скорости;
Создание помех пешеходам;
Выезд на полосу встречного движения;
Передвижение на одном электросамокате вдвоем.
Ситуация с самокатчиками действительно тревожит многих участников дорожного движения. Доставщики и курьеры, используя быстрые средства передвижения, часто игнорируют правила, создавая опасные ситуации. По словам депутата Ярослава Нилова, самокатчики, в том числе те, кто работает в сфере доставки, наносят ущерб другим транспортным средствам и зачастую становятся причиной травм.
"Самокатчики создают угрозу на дорогах. Порой они превышают скорость, выезжают на встречную полосу или игнорируют другие правила. Эти люди часто не осознают, как важна безопасность на дороге, как для себя, так и для других", — подчеркивает Нилов.
С каждым годом число электросамокатов увеличивается, и, соответственно, растет количество инцидентов с участием этих транспортных средств. Причем, многие из них происходят в местах, где двигаться должны только пешеходы, а самокатчики создают помехи и аварийные ситуации.
Водители электросамокатов не имеют права нести такую же ответственность, как автомобилисты, однако их поведение на дорогах не менее опасно. В случае принятия законопроекта штрафы будут включать как материальные санкции, так и меры по возвращению самокатчиков к соблюдению правил дорожного движения.
Как уже было сказано, среди предложенных законопроектом штрафных санкций выделяются следующие:
Вождение в состоянии алкогольного опьянения – здесь штрафы аналогичны тем, которые предусмотрены для водителей автомобилей. Это важная мера для повышения безопасности на дорогах.
Превышение скорости – если самокатчик будет двигаться быстрее установленных ограничений, ему грозит штраф, аналогичный тем, что применяются к автомобилистам.
Создание помех пешеходам – ситуация, когда самокатчик мешает людям, перемещающимся по тротуару, становится все более частой. Это нарушение также будет подлежать штрафу.
Выезд на полосу встречного движения – опасная манера передвижения, которая угрожает безопасности других участников движения.
Передвижение вдвоем на одном электросамокате – такая практика тоже опасна, и законопроект предложит штрафы для таких нарушителей.
Если законопроект будет принят, многие самокатчики могут измениться в своем поведении на дорогах. Особенно это коснется тех, кто активно использует электросамокаты для работы. Большие штрафы и угрозы административных наказаний могут стать эффективным инструментом для того, чтобы изменить отношение к безопасности и соблюдению ПДД.
Существуют как сторонники, так и противники этого законопроекта. Одни считают, что введение штрафов поможет снизить количество нарушений и сделает дороги более безопасными. Другие же утверждают, что подобные меры могут привести к дополнительному штрафованию и нагнетанию ситуации, не решая реальных проблем с инфраструктурой для самокатчиков.
Эксперты сходятся во мнении, что прежде чем вводить такие жесткие санкции, необходимо тщательно проанализировать ситуацию с самокатчиками и подготовить нормативную базу для их полноценного включения в правила дорожного движения.
Во-первых, важно создать специальную инфраструктуру для самокатчиков – дорожки, безопасные для передвижения. Во-вторых, необходимо обучать самокатчиков правилам дорожного движения. Только так можно создать баланс между использованием новых технологий и обеспечением безопасности на дорогах.
Законопроект, который предлагает ужесточить санкции для самокатчиков, — это шаг на пути улучшения безопасности на дорогах. Однако важно, чтобы принятие таких решений не стало формой давления на самокатчиков, а способствовало созданию безопасных условий для всех участников дорожного движения. Ожидаем, что дальнейшие дискуссии в Госдуме помогут выработать оптимальное решение для всех сторон.
Статья подготовлена в рамках просвещения от юридической компании “Верховная Лига” и юриста по делам в сфере транспортных правовых споров Куренковой Е.В.
"Создание безопасных условий для всех участников движения — наша главная цель. Штрафы должны быть разумными и направленными на защиту, а не на наказание", — Куренкова Е.В.